Генеральный директор BMW заявил, что многолетнее доминирование Tesla уже угасает, поскольку многие известные автопроизводители готовы предложить более привлекательные модели с батарейным питанием.
В 2020 году производитель электромобилей смог поставить около 500 000 машин, что на 36% превышает прошлогодние показатели. И несмотря на то, что данный рост, даже в разгар пандемии, позволил поднять акции компании, генеральный директор BMW заявил в понедельник, что авторитетные автопроизводители выступают против большего количества предложений электромобилей.
«Tesla будет нелегко продолжить работу с такой скоростью, потому что остальная отрасль быстро движется вперед», – сказал он во время технической конференции DLD All Stars.
Руководители автопроизводителей редко публично начинают критиковать конкурентов, поэтому замечания генерального директора отражают вновь обретенную уверенность в себе традиционных производителей, вкладывающих миллиарды в электрификацию своих модельных рядов. BMW добавляет аккумуляторные версии своего внедорожника X1, а также 5-й и 7-й серии.
Отметим, что в январе Tesla заявила о планах увеличивать поставки автомобилей примерно на 50% ежегодно в течение нескольких лет и что в 2021 году они будут расти быстрее, чем в 2021 году.
Более крупный аналог BMW Volkswagen AG, возможно, совсем скоро сможет затмить продажи электромобилей Tesla. Немецкий автопроизводитель планирует как минимум удвоить долю продаж полностью электрических автомобилей в 2021 году, при этом верхний предел целевого диапазона предполагает, что он может приблизиться к ожидаемым поставкам Tesla как минимум 750 000 автомобилей.
По данным, за прошлый год VW опередил Tesla по продажам аккумуляторных электромобилей в Европе. Генеральный директор Tesla, Илон Маск, планирует начать производство кроссоверов Model Y на строящемся заводе недалеко от Берлина в середине этого года.
Изображение взято из открытых источников Интернета
